UPPER Magazine
  • Decoration
  • Architecture
  • Portrait
  • Design
  • Escape
  • Magazines en ligne
UPPER S'ENGAGE CONTACT
820 Likes
1K Followers
UPPER Magazine
MAGAZINES EN LIGNE ACCUEIL
UPPER Magazine
  • Decoration
  • Architecture
  • Portrait
  • Design
  • Escape
  • Votre actualité
820
1K
UPPER Magazine - Motor Trends - Aston Martin
  • Design

Aston Martin

Total
15
Shares
15
0

V12 SPEEDSTER

UPPER Magazine - Motor - Aston Martin
Il semble que ces véhicules dépourvus de toit et de pare-brise jouissent d’une certaine cote auprès des constructeurs prestigieux, et surtout de leurs clients. Après Ferrari et McLaren, c’est au tour d’Aston Martin de commercialiser le sien. Construite à seulement 88 exemplaires, l’Aston Martin V12 Speedster est destinée aux puristes qui souhaitent prendre la route autrement.

Si elle puise son inspiration dans la riche histoire de la marque – son dessin a été inspiré de la DBR1 de 1959, victorieuse aux 24 heures du Mans et de la DB3S de 1953 –, elle reprend aussi des éléments de la DBS Superleggera et de la Vantage. Sa couleur de présentation baptisée Skyfall Silver fait, elle, référence à l’aéronautique et à l’iconique avion de chasse F/A-18. Véritable démonstration de compétences – elle subira un programme de développement intensif, passant de la planche à dessin à la production en un peu plus de douze mois seulement – on retrouve un train avant à double triangulation et un train arrière multibras, des freins carbone-céramique de 410 mm à l’avant et 360 mm à l’arrière et des roues en alliage forgé de 21 pouces à verrouillage central.

La suspension active est commandée électroniquement et offre deux lois d’amortissement Sport et Sport+. Quant à la carrosserie, dont on remarque l’absence totale de pare-brise, elle est intégralement réalisée en fibre de carbone. À l’intérieur de l’habitacle, la fibre de carbone satinée contraste avec le cuir de la sellerie artisanale, le chrome et l’aluminium. La boîte à gants traditionnelle est remplacée par un sac en cuir amovible. Le double bossage derrière les sièges abrite un coffre où sont notamment prévus deux emplacements pour des casques. Sous le capot, elle dispose comme son nom l’indique d’un V12 de 5,2 litres twin-turbo développant une puissance de 700 ch et 753 Nm de couple.

Installé en position centrale avant et associé à une transmission automatique ZF à 8 rapports avec différentiel à glissement limité, il lui permet d’avaler le 0 à 100 km/h en 3,5 secondes pour une vitesse de pointe limitée à 300 km/h. Les commandes sont désormais ouvertes et les premières livraisons devraient débuter au premier semestre 2021.

Aston Martin

>www.astonmartin.com

Total
15
Shares
Share 15
Share 0
Share 0
Share 0
Article précédent
  • Design

Bentley

Lire l'article
Article suivant
UPPER Magazine - Escape - J.K. Place Paris
  • Escape

J.K. Place Paris

Lire l'article
Vous aimerez aussi
Lire l'article
  • Design

” LE PORTRAIT ” de l’Atelier Arthur Dupuy

Lire l'article
  • Design

Vin Olfactif

Lire l'article
  • Design

La Fondation GGL

Lire l'article
  • Design

Aston Martin

Lire l'article
  • Design

Embryon

Lire l'article
  • Design

Rolls-Royce Cellarette

Lire l'article
  • Design

Sieger by fürstenberg

Lire l'article
  • Design

Tank 2020

Les tendances

Restez informé de toutes les tendances de Montpellier à Nîmes en vous inscrivant à la newsletter.

Suivez-nous sur les réseaux sociaux

 


 

Copyright © 2022 réalisation : studio-inup. Tout droit réserver. Mentions Légales. Politique de confidentialités 

UPPER Magazine
Osez la différence
MONTPELLIER & NÎMES
Decoration - Design - Architecture - Private Visit - Escape

Input your search keywords and press Enter.

Gérer le consentement aux cookies
Pour offrir les meilleures expériences, nous utilisons des technologies telles que les cookies pour stocker et/ou accéder aux informations des appareils. Le fait de consentir à ces technologies nous permettra de traiter des données telles que le comportement de navigation ou les ID uniques sur ce site. Le fait de ne pas consentir ou de retirer son consentement peut avoir un effet négatif sur certaines caractéristiques et fonctions.
Fonctionnel Toujours activé
Le stockage ou l’accès technique est strictement nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de permettre l’utilisation d’un service spécifique explicitement demandé par l’abonné ou l’utilisateur, ou dans le seul but d’effectuer la transmission d’une communication sur un réseau de communications électroniques.
Préférences
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de stocker des préférences qui ne sont pas demandées par l’abonné ou l’utilisateur.
Statistiques
Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement à des fins statistiques. Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement dans des finalités statistiques anonymes. En l’absence d’une assignation à comparaître, d’une conformité volontaire de la part de votre fournisseur d’accès à internet ou d’enregistrements supplémentaires provenant d’une tierce partie, les informations stockées ou extraites à cette seule fin ne peuvent généralement pas être utilisées pour vous identifier.
Marketing
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire pour créer des profils d’utilisateurs afin d’envoyer des publicités, ou pour suivre l’utilisateur sur un site web ou sur plusieurs sites web ayant des finalités marketing similaires.
Gérer les options Gérer les services Gérer les fournisseurs En savoir plus sur ces finalités
Voir les préférences
{title} {title} {title}